关于落实重庆海事局2021年水上交通安全会议精神及今冬明春安全工作部署的通知2021-11-23
重庆华阳嘉川船务有限公司
重华嘉司（2021）第20号 签发人：庞渝川
重庆华阳嘉川船务有限公司
关于落实重庆海事局2021年水上交通安全会议精神
及今冬明春安全工作部署的通知
（2021-2022年）
司属各部门及各船舶：
目前正值季节交替，是船舶航行安全和防火的重要时期，为扎实抓好今冬明春的安全工作，落实习总书记关于安全生产重要论述及重庆海事局2021年水上交通安全会议精神，公司各部门及各轮要扎实做好今冬明春水上安全及疫情防控工作，全力确保水上安全形势平稳可控。避免冬季因水枯槽窄，风霜雾雪等恶劣航行环境和气象条件造成船舶搁浅、触礁、碰撞等事故对安全生产工作造成不利影响，确保船舶航行畅通、有序，保障公司安全形势稳定，船舶航行安全，现就船舶管理相关工作提出以下要求：
一、指导思想
坚持公司“保障安全，保护环境，优质高效”的安全生产方针，全面落实公司安全生产主体责任，加强源头安全管理，加强机械设备维护保养，加大船舶监管力度，狠抓薄弱环节，消除事故隐患，提高安全预防预控能力和广大船员的安全意识和责任意识，构建和谐航运，实现企业安全、科学、健康发展。
二、活动目标
通过深入开展冬春火灾防控工作，及时化解安全风险，消除安全隐患，不断提升消防安全管理水平，确保公司所属船舶消防安全形势持续稳定，坚决预防和遏制火灾事故的发生。全面落实安全管理各项措施，推动各级安全管理工作责任制的落实，最大限度地消除火灾事故隐患，确保公司船舶适航、人员适任，确保自身安全。提高公司、船舶、船员消防安全意识和应急反应能力，杜绝因超载、冒雾、违法航行等导致发生水上交通安全事故。
三、安全工作
1、各轮由船长负责组织船员认真学习公司安全管理体系文件，学习主管机关的《全区水上交通行业冬春季节火灾防控工作实施方案》，认真执行安全管理体系文件中的各项规定，结合船舶的实际情况，制定切实可行的今冬明春的安全措施。
2、船长组织船上人员认真学习公司下发的《消防宣传手册》内容，确保船上人员能熟知火灾三要素，初期火灾，灭火作战原则，船舶火灾特点，救援过程注意事项，船舶应变布署表，船舶使用的各类灭火器的使用方法和注意事项，针对不同性质的火灾所对应的灭火方法，防火安全措施，船舶动火操作流程以及应急应变处置方案等安全知识，避免当发生火灾时，船员因不熟悉灭火方法而造成损失。
3、开展一次设施设备大检查及隐患排查工作，按月度维护计划，及时做好设备的维护保养工作。对消防救生设备进行重点检查，对查出的问题按安全管理体系文件的规定进行报告、分析、纠正、落实。
4、各轮值班人员要集中精力操作，严禁脱岗，严格执行防雾、扎雾规定，根据不同航段，制定重点防范措施，应以防碰撞、防触礁、搁浅，防群死群伤，严禁违章航行的“三防一禁”为重点，库区河段应认真吸取兄弟船舶事故教训，航行操作按主管机关制订的定线制新航法执行，慎防碰撞事故的发生。
5、做好防冻防滑工作，各轮要配备防冻防滑物料，管系应包扎，机舱做好保温工作，甲板、舷梯、跳板，做好防滑工作，舷梯跳板下面系妥安全网。
6、每月进行一次消防救生演习，严格按照年度消防计划安排和消防布置的岗位设置，搞好消防培训和演习工作，每个人都应会使用各种灭火器，对消防器材进行全面检查，并做好消防演习评价记录。
7、防污染工作，各轮要认真学习HYJC-YJ-10（1.0）船舶污染应急反应部署，重点防油污染，加装燃油时按有关规定做好防污染工作，坚守岗位，防止污染事故；生活污水、油污水全部交付收集船收集，严禁排入江中。
8、船舶在接收到有关航道、水文相关信息应做好相应记录，航道相关信息应在开航前航次会议中学习，使驾驶员应知应会。
四、航行安全
1、航行安全操作要遵循“十二字方针” 做到“勤瞭望，观动向，旱慢车，主动让”的避碰原则，做到有礼让无礼，确保航行安全，严禁标外航行，防吸浅搁浅，严格遵守有关扎雾规定，严禁盲目航行，上中下游防止超越中心线，切记。
2、冬春季节气温低，轮驾应加强联系沟通，按要求加强备车暖缸工作，防止机油温度过低，主机启动后未充分暖缸，加速过快造成机油压力过高，冲破法兰垫片，导致机油大量泄漏，引发安全事故。
3、航行中要加强与信号台和海巡艇联系，按时收听气象预报，在下半夜或天明前，驾引人员或值班驾驶员随时观察雾征，实时收听航行通告，及时向船长汇报，船长应果断抛锚扎雾，不可犹豫决不冒险前进。
4、航行中突然遇雾，应首先采用安全航速，抓点稳船，并利用雷达确定目标方位，情况紧急时立即抛锚扎雾。下行船舶更应不失时机的及早调头。
5、能见度不良时尾随他船，应保持安全距离，以防前船调头措施不及。
6、抛锚停泊扎雾，及时用甚高频电话报告交管中心，驾驶台要加强值班，注意观察船位，按章鸣放雾号、敲响雾钟。注意倾听他船信号，加强甚高频电话联系，直至判明情况，安全让清为止。
7、航行中加强火灾防控管理，实行清单治理，对发现问题列出问题清单，责任清单，明确责任人，机舱使用后的含油棉纱集中处理，做好厨房用电安全。
８、轮机值班人员应加强检查主、辅机运行状况，防止超负荷情况的发生。
9、锚泊后，随时测量四周水深，防止走锚移位,并将本船遇雾情况（包括时间、地点、雾级、本船动态）及时告知公司监控室。
10、驶经浅漕前，应充分了解航道部门的有关通电，并与信号台、来往船舶加强联系，了解设标和测试水深情况，拟定航行操作方案，做到心中有数
11、通过浅漕，应按引航地段分工规定（航次作业会上明确），指定专人引航、专人执舵、专人掌车。
12、进入浅漕前应打开测深仪，注意测深仪读数变化，并尽量减速，减少动吃水，同时运用良好的驾引操作技术，谨慎操作通过。
13、库区航行应遵循各自靠本船右弦一侧通航分道的原则,以航道中心线为分界线,左岸一侧通航分道为上行船舶航路，右岸一侧通航分道为下行船舶航路。顺航道航行的船舶应远离航道中心线，在规定航路内尽可能靠右航行，不得占用航道中心线。
14、进出支流（叉）河口的船舶应当主动避让沿干流规定航路航行的船舶。
15、船舶追越应在规定的通航分道内进行，追越船应当从被追越船的左舷一侧追越，并及时与前船联系。在控制航段、通航条件受限制的航段，禁止船舶追越和并列行使。
16、停航船舶：必须按照HYJC-CA-08(1.0)停泊值班制度学习执行，护船人员应留足一班以上人员值班。值班人员要加强责任心，加强夜间巡回检查，重点防火、防盗防机舱进水。轮机长或二管轮要检查好各线路的绝缘，严禁私拉乱接，不允许使用个人电热器具，确保用电安全。
17、护船人员要做好以下各项记录。
（1）值班交接记录，通讯联络记录；
（2）每月体系理解学习及应急应变训练记录（结合安全活动学习）；
（3）每月应变演习评价记录，并在《航行日志》和《轮机日志》作好相应的演习记录；
（4）停泊值班，每天轮驾巡查三次以上，最后一次需在22:00后检查。并分别在《航行日志》和《轮机日志》作好记录；
（5）轮驾机电设备月度维护保养记录；
（6）不符合项的报告和纠正记录；
（7）水手长作好系泊、系缆、锚设备、消防、救生、堵漏设备的维护记录。
（8）做好公司安全管理体系运行记录：认真组织学习公司安全管理体系文件。
五、疫情防控
1、落实门岗体温监测登记制度，在船舶跳口、对上下船人员严格体温检测，并进行健康询问，查看健康码并进行登记，发现异常，及时隔离报告，按发热等症状病人处置流程及时处置。
2、船舶靠泊作业期间，船长应当督促梯口值班人员加强梯口管控，严格检查所有登轮人员证件及个人防护用品的佩戴情况，无关人员禁止登轮；
3、梯口值班设置登轮人员体温测量和登记岗，对登轮人员须先测量体温，体温超过摄氏37.3度以及未按规定佩戴个人防护用品的人员禁止登轮；
4、梯口值班人员应当严格佩戴口罩和防护手套，必要时穿戴防护服、佩戴护目镜等；
5、登陆人员佩戴过的口罩严禁带入生活区，应当统一投放到在梯口设置的密封回收容器中；
6、在中高风险地区，无特殊情况，禁止上岸逗留；
7、加强船舶饮食安全，提倡使用公筷，餐具使用后需高温消毒；
8、加强船舶舱室通风，建议船舶起居舱室和生活处所每日通风3次，每次20-30分钟，寒冷地区通风时注意保暖，在高温环境下可增加使用电风扇增强通风和降温；
9、科学使用消毒物品，遵守消毒液、酒精等浓度配比要求，落实防火、防静电等措施，严防发生爆燃、火灾、人员中毒等事故；
10、加强消毒物资管理，落实专人保管、专室存放、专业操作等制度，减少安全隐患，防止发生安全事故；
11、装卸车、拆接岸电作业时，加强个人防护，全程佩戴口罩等防护用品；作业过程中船员与码头工作人员保持安全距离，避免非必要接触；上趸船禁止穿短裤、凉拖鞋。
12、船员换班全过程应当做好个人防护设备佩戴、体温检测等措施，如出现健康异常状况的，应当立即暂停船员换班，并按照疫情防控要求进行处理；
重庆华阳嘉川船务有限公司
2021年11月23日
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